Südostasien mit der AIDA Diva war beeindruckend

Erstmals in Asien erlebten meine Frau und ich wunderbare Tage auf der AIDA Diva, mit tollen Destinationen, einer beeindruckenden Kultur und unglaublich freundlichen Menschen. Gerne geben wir unsere subjektiven Eindrücke wieder, gespickt mit dem einen oder anderen Tipp. Vielleicht annimiert dieser Bericht ja, sich ebenfalls auf die Reise nach Südostasien zu machen. Und vielleicht hilft der eine odere andere Tipp vor Ort. Der Bericht ist vielleicht etwas zu lang geworden, aber beim abschließenden Redigieren habe ich mich schlichtweg geweigert, Streichungen vorzunehmen. So hoffe ich, dass es beim Lesen niemanden langweilig wird.

Asien allgemein
Für uns war es die erste Reise nach Asien. Deshalb wollten wir etwas tiefer eintauchen (bei den Schiffsreisen wir bekanntlich nur ein kleines (Besichtigungs)Fenster geöffnet) und waren daher schon einige Tage vorher in Bangkok. Diese ließen wir durch das ortsansässige Unternehmen Green Mango (www.green-mango.net) organisieren. Eine sehr gute Entscheidung. Zum einen, weil wir in Kleingruppen unterwegs waren (einmal alleine, zweimal mit vier und einmal mit zwei anderen Urlaubern) und zum anderen, weil die Reiseführer von Green Mango gut deutsch sprachen sowie Türen öffneten, durch die wir sonst sicher nicht gegangen wären. Ein optimaler Start in Länder, die uns viele tolle Eindrücke bescherten. Beeindruckende Kulturstätten, unglaublich nette und freundliche Menschen sowie eine faszinierende Küche. Dazu wirklich sehenswerte Städte wie zum Beispiel das 24 Stunden lang pulsierende Bangkok, das super saubere Singapur mit beeindruckender Skyline oder Saigon (Ho Ch Min Stadt) mit seinen abertausenden Mopeds. Muss man einfach mal erlebt haben.

AIDA allgemein
Es war unsere dritte AIDA Kreuzfahrt, die zweite mit der Diva. Und wir wurden nicht enttäuscht. Top- Organisation, immer ansprechbare und freundliche Besatzungsmitglieder, egal ob an der Rezeption, an den Ausflugscountern, in der Bars, den Restaurants, Shops, kurzum einfach all überall.
Gute Küche in allen Restaurants (wir waren sowohl in den Buffet- Restaurants als auch im Rossini und Buffalo Steak Haus).
Ergänzend noch folgendes, weil in den verschiedenen Foren immer wieder einmal das Speisenangebot kritisiert wird: Sicher mag es der eine oder andere etwas weniger durchgebraten oder zum Käse doch noch eine größere Auswahl an Saucen und was weiß ich nicht noch alles. Aber: was angeboten wurde war umfangreich, gut und dem gesamten Preisniveau mehr als entsprechend. Man wird niemals alle Kunden zufriedenstellen können, deshalb sollten sich die fleißigen Köche und aufmerksamen Kellnerinnen und Kellner ihre gute Laune auch in Zukunft von einigen Nörglern nicht nehmen lassen.
Fazit: Das AIDA Diva Team schlägt nicht nur die Besatzung der Blu (unsere zweite Tour) um Längen sondern trägt erheblich zum guten Urlaubsfeeling an Bord bei. Dank auch noch einmal auf diesem Weg an Kapitän Kurcz und sein Team für einen wuuuunderbaren Aufenthalt auf der Diva.

(Mit)Reisende
Wie überall auf der Welt wo viele Menschen zusammen kommen, gibt es die wirklich Erholung suchenden Urlauber, aber leider auch Menschen, von denen man glaubt, sie befinden sich auf der Flucht. Vor wem eigentlich? Jedenfalls - meine Zwischenbilanz nach jetzt drei AIDA Kreuzfahren- : an Bord sind auch Urlauber, die dem Niveau des Schiffes und des weit überwiegenden Teils der Reisenden nicht entsprechen. Nicht nachvollziehbar das Drängeln vor der Essensausgabe, das Schubsen in den Fluren beim Start zum Ausflug oder aber die Fülle der Teller nach einem Gang zu den Buffets. War oder ist es hier die Angst, es könnte bei einem zweiten Gang nichts mehr da sein? Ich weiß es nicht. Wer sich Zeit nehmen wollte, seinen Teller vielleicht auch optisch schön zu bestücken, spürte manchmal schon die Fußspitze seines Nachbarn in der Achillessehne.
Ganz ehrlich, dieses Verhalten hat mich schon erschrocken. Man muss es einfach ausblenden, lächeln und darf sich nicht die gute Laune verderben lassen. Dafür kann AIDA nichts, für sein Verhalten ist jeder selbst verantwortlich. Die Hoffnung, dass sich diese Menschen ändern werden, habe ich nicht. Gottlob ist es nur ein kleiner Teil.
Bemerkenswert wie ruhig und souverän die Besatzung mit diesen Urlaubern umgeht. Ihre Konsequenz - zum Beispiel beim Thema Liegen - ist bemerkenswert. Sind Liegen nicht besetzt, wird ein Zettel angebracht, steckt dieser nach 20 Minuten immer noch, werden die Liegen frei gegeben. Eine Anekdote am Rande: es haben sich sogar Urlauber ihre Liege mit auf das Zimmer genommen, damit sie am nächsten Tag wieder eine zur Verfügung hatten. Unglaublich!

Die Häfen
Natürlich ist es ärgerlich, wenn AIDA Häfen anlaufen muss, die doch ziemlich weit draußen liegen und so längere Fahrtzeiten zu den Sehenswürdigkeiten in Kauf genommen werden müssen. Bangkok (bis zu 2 Stunden) Kuala Lumpur (1,5) und Saigon (je nach Verkehr bis zu 2,5 Stunden) sind schon extrem. Wir hatten in Saigon zwar Glück (1,5 Stunden), dennoch würde ich mir für diese Destination eine etwas längere Liegezeit wünschen, um diesen Tag nicht zu gehetzt zu verbringen. Vielleicht denkt AIDA Cruises hier einmal über eine Ausweitung um ein bis zwei Stunden nach. Denn seien wir mal ehrlich: wenn das Unternehmen schon in Vietnam anlegt, dann wollen die meisten doch auch nach Saigon fahren. Positiv: AIDA bietet immer häufiger jetzt auch Transfers an , so dass man als Individualreisender nicht in jeden Hafen in Preisverhandlungen mit Taxifahrern einsteigen muss. Angebote gab es für Laem Chabang (Bangkok), Kuala Lumpur und Saison. Es heißt dann im Angebot: …auf eigene Faust erleben.

Unsere Tour:
Thailand - Bangkok
Über ein Bangkoker Limousinenservice (www.bangkok-airport-transfer.com) hatten wir drei Fahrten reserviert (Flughafen- Hotel / Hotel - Hafen / Hafen - Flughafen). Top Service zu einem aus unserer Sicht insgesamt guten Preise. Hat alles bestens geklappt.
Wer individuell anreist und z.B. einen Limoservice nicht nutzt, kann inzwischen direkt mit dem Skytrain vom Flughafen in die City fahren und dort entweder in der Nähe einer Station aussteigen und zu seinem Hotel gehen oder sich mit dem Taxi (kostet nicht viel) zum Hotel bringen lassen. Dürfte allerdings bei den dortigen Luftverhältnissen eine mühsame Angelegenheit sein. Schon an der Gepäckausgabe befinden sich ATM Schalter, an denen mit Scheck- oder Kreditkarte thailändische Bath erworben werden können (dringend zu empfehlen).
Wir waren - wie eingangs erwähnt - mit Green Mango unterwegs und haben gebucht: Privatguide (incl. zweistündiger Thaimassage in einem seriösen Institut) mit einstündiger Klongfahrt (ein MUSS), einen Tagesausflug zu den schwimmenden Märkten (ein unglaublicher Tag), einen Tagesausflug nach Ayuttaya (mehr als lohnenswert) und einen Tag Bangkoks Höhepunkte.
Wer AIDA Ausflüge bucht, sollte das AIDA Angebot mir einer Übernachtung in Bangkok wählen, weil sonst einfach zu viel Fahrtzeit verloren geht. So kann man auch bei einer durch AIDA durchgeführten Anreise (Flugpaket) noch eine Menge von Bangkok sehen.
Wer alles auf eigene Faust erledigen will: Am besten per Taxi und Boot bewegen. Vom Saphan Taksin (Central / Sathorn) Pier (per Skytrain gut erreichbar) fahren die Expressboote zum Beispiel zum Königspalast, von dort geht es dann mit der Fähre rüber zu Wat Arun. Am Pier können aber auch Fahrten durch die Klongs gebucht werden. Eines bei Individualtouren aber beachten: nicht jeder Thai spricht Englisch, geschweige denn deutsch.

Thailand - Koh Samui
Hier kann ich nicht viel berichten, weil wir nach fünf intensiven Tagen in Bangkok die Seele baumeln ließen und über AIDA einen Schnorchelausflug gebucht haben. Dieser war bestens organisiert und auch die Durchführung war klasse. Wir wurden direkt an der AIDA abgeholt, sind dann ca. 90 Minuten durch die Inselwelt geschippert, bekamen nach Ankunft eine Einweisung ins Schnorcheln (Ausrüstung wurde komplett gestellt) und hatten dann auch Glück mit den Sicherverhältnissen unter Wasser (gab überraschend viel zu sehen). Wer Lust hatte, konnte auch an den Strand schwimmen und es sich dort gut gehen lassen. Essen wurde an Bord gereicht und nach der Rückkehr gab es sogar noch eine schöne Umrundung der AIDA. Konnte hierbei tolle Fotos schießen. Ein relaxter und wunderbarer Tag.
Übrigens der einzige Hafen, wo getendert wurde (AIDA liegt vor der Küste und man fährt mit kleinen Booten zur Insel).

Malaysia - Penang (nach zwei Seetagen)
Wir hatten an diesem Tag nur zwei Ziele: Eine Fahrt zum Penang Hill und die Besichtigung des Kek Lok Si Tempels. Dies haben wir per Bus erledigt, obwohl beim Ausgang aus dem Hafen Taxis zuhauf zu bekommen waren (kostet auch nicht viel). Aber wir wollten uns wie die Einheimischen bewegen, deshalb der Bus. Aus dem Hafen heraus links halten und dann ca. 500 Meter bis zum Bus- Sammelplatz gehen. Die Linie 201 fährt direkt bis zum Penang Hill. Hierfür benötigt man Ringits. Diese erhält man im Hafenterminal an einem ATM. Empfehlenswert ist , sich danach beim Hafenausgang eine Flasche Wasser zu kaufen, damit man Kleingeld für den Bus hat (2,50 bis 4,00 Ringits kostet die Fahrt und der Fahrer hätte es gerne passend). Man kann zwar auch mit Dollar ein Wasser erwerben, um als Wechselgeld Ringits zu erhalten, aber bitte beachten: die Fahrt mit dem Zug am Penang Hill kostet ca. 35 Ringits pro Person und dort werden ausschließlich Ringits genommen.
Vom Penang Hill kann man zu Fuß (ca. 10 Minuten) zum Tempel laufen, dessen Besichtigung sich auf jeden Fall lohnt, auch wenn uns dort der Riesenkommerz und leider auch Schmutz schon etwas überrascht hat. Uns haben diese beiden Ziele angesichts der Temperaturen und Luftverhältnisse vollauf gereicht. Mit dem Bus ging es dann von der Tempelanlage wieder zurück. Man braucht übrigens nicht wieder zur Busstation sondern kann schon eine Station vorher aussteigen (einfach die Augen aufhalten, dann kommen irgendwann Hafen und AIDA in Sicht und dann die Stop- Taste im Bus bettäigen).

Malaysia - Kuala Lumpur
Weil die AIDA hier an einem Sonntag anlegt, hält sich die Transferzeit in Grenzen. AIDA bietet ,,Kuala Lumpur auf eigene Faust'' an. Ist schlichtweg der Transport zu einem Einkaufscenter (Lot 10) in der Stadtmitte, allerdings erfährt man auf dem Weg dorthin durch eine begleitende Reiseführerin auch schon etwas über diese bemerkenswerte Stadt. Vom Einkaufszentrum aus kann man dann entweder per Taxi (sehr günstig) die einzelnen Punkte ansteuern, die man sehen möchte oder aber sich per Sky- Train bzw. zu Fuß fortbewegen. Wir haben dies getan und das war zumindest für uns - eine gute Entscheidung. Das Fahren mit der Bahn ist sehr einfach(man benötigt allerdings Ringits) und man kommt überall hin. Allerdings bitte immer bedenken: Die Hitze und die hohe Luftfeuchtigkeit fordern den Körper, deshalb alles eine Spur langsamer angehen lassen, als zu Hause.
Wir sind mit der Bahn erst zu einem chinesischen Tempel gefahren, haben uns anschließend den altehrwürdigen Bahnhof angesehen, sind von dort zur Masjid-Jamek-Moschee rüber und weiter zum Zentralmarkt. Abschließend genossen wir Little India einschließlich des Speiseangebots. Chinatown haben wir diesmal ausgelassen. Abschließend zum Fernsehturm und an den Petronas Towers vorbei. Wieder zurück zum Lot 10, wo gut geshoppt werden kann.

Singapur
Schöne AIDA Ausflüge, aber auch individuell machbar. Die AIDA legt quasi vor der Skyline von Singapur an (auch wenn man die Höhepunkte der Stadt vom Hafen aus noch nicht sieht). Man geht von Bord durch ein großes Einkaufscenter direkt zur U- Bahn. Hierfür werden Singapur Dollar benötigt (ATM genügend vorhanden). Die Streckenführung ist optimal, man kommt schnell überall hin. Es gibt vier Linien, die sich teilweise auch kreuzen, so dass Touren gut miteinander verbunden werden können.
So sind wir vorgegangen: Dollar eingetauscht, Ticket gezogen. Dies funktioniert wie folgt: man sucht sich zunächst die Destination aus, betätigt die Taste und wirft das gewünschte Geld ein. Am Zielpunkt angekommen besteht die Möglichkeit, einen Teil der Fahrtkosten wieder erstattet zu bekommen. Die entsprechende Taste drücken, das Billet einschieben und ruckzuck kommt das Geld heraus. Einen U-Bahn- Plan erhält man schnell und komplikationslos am Infoschalter. Das Ticket wird sowohl für den Zu- und Abgang benutzt (gilt übrigens für alle U- Bahnen in SÜO Asien).
Wir sind nur einige Stationen (bis Dhoby Ghaut) mit der North-East- Line (die Linie endet auch direkt am Hafenterminal) gefahren und waren dann quasi mitten drin im Geschehen. Einfach am Singapur River entlang Richtung Marina Bay gehen. Dazwischen liegen zahlreiche Höhepunkte, die auf mehreren Tafeln dargestellt und nachgegangen werden können. Bis zum Kriegsdenkmal haben wir dies auch getan, uns dann aber Richtung Flyer bewegt, um uns die Formel 1 Rennstrecke anzuschauen (liegt direkt am Flyer). Von dort sind wir zum Marina Bay Sands Hotel und haben uns von der dortigen Dachterrasse einen Blick auf die City gegönnt (fantastisch). Anschließend sind wir mit dem Boot auf die andere Seite zum Merlion gefahren und den Singapur River linksseitig entlang geschlendert (sehr schön). Von dort ein Abstecher nach Chinatown und mit dem Bus zurück zum Schiff. Abends sind wir dann mit der U- Bahn noch einmal direkt zur Marina Bay gefahren und ein weiteres Mal auf das Dach dieses atemberaubenden Hotels. Eine gute Entscheidung, denn der Blick ist(selbst für New York oder Sidney- Fans) unglaublich spektakulär. Und wer sich abends nicht traut: AIDA bietet gute Nachausflüge an, dass haben uns viele Gäste übereinstimmend bestätigt. Der zweite Tag könnte für einen Ausflug nach Sentosa genutzt werden (geht gut mir Bahn und Seilbahn direkt vom Hafenterminal aus) oder aber für einen Gang durch das Einkaufscenter direkt am Hafen.

Brunei - Muara
Für den Besuch auf Borneo war für uns klar: einmal in das ursprüngliche Borneo eintauchen. Dies kann man individuell nicht - auch wenn viele Reisende dies in verschiedenen Foren erzählt haben. Nein, die Möglichkeit, weit ins Landesinnere vorzudringen bietet meines Erachtens einzig allein der AIDA Ausflug BRU05 - Bruneis einzigartige Natur''. Keine Frage, ein kostspieliger Ausflug, aber zumindest aus meiner Sicht war er sein Geld wert, denn es wird eine Menge geboten. Der Reiseleiter sprach zwar nur englisch, wir hatten jedoch mit unserer AIDA Begleiterin Kathrin eine optimale Ergänzung, weil sie nicht nur gut übersetzte sondern mit vielen weiteren und erklärenden Infos aufwarten konnte.
Es geht zunächst per Bus in die Hauptstadt, dann ca. 45 Minuten lang per Expressboot (ca. 16 Personen pro Boot) durch die Mangroven tief in den Urwald hinein. Am Zwischenziel angekommen wechselten wir in Kleinbusse und fuhren eine gute halbe Stunde bis zum eigentlich Ziel (dort wurde später übrigens ein landestypisches Mittagessen gereicht). Hier erfolgt ein Wechsel in Longboats (4-5 Personen). Die angebotenen Gummischuhe sollte man sich überstreifen und die Hose bis zu den Knien hochschieben, denn es wird später etwas feucht. Gute 30 Minuten geht diese Fahrt in den Urwald hinein, wir konnten Krokodile und Affen beobachten.
Vor der Rückfahrt erfolgt ein kurzer Stopp mit Gang zu einem Wasserfall. Na j, ein ,,Wasserfällchen'', aber dort warten Hornhaut abbeißende Fische, oder besser gesagt ein Fisch- Spa. Eine lustige Abwechslung. Nach dem anschließenden Mittagessen geht aus auf gleichem Weg zurück und weil in der Regel die Zeit noch reicht, gibt es auch noch eine kleine Stadtrundfahrt. Nachdem während der Wasserfahrt schon das Pfahldorf aus der Ferne beobachtet werden konnte, hat dieser Ausflug somit alles geboten was Muara bietet und war deshalb für uns sein Geld wert. Nur eines würden wir anders gestalten: Während der Fahrt mit den Longboats vielleicht einmal für einige Minuten den Motor ausschalten, um die Geräusche aus dem Urwald aufnehmen zu können.
Übrigens: wer Drang verspürt zu Fuß oder per Taxi zum Sultanspalast zu kommen, kann sich dies sparen, denn der Zutritt ist nicht möglich. Zu sehen gibt es außer dem Eingangsportal und der goldenen Kuppel nichts.

Vietnam - Ho Chi Min Stadt
Für uns war klar, dass es nach Ho Chi Min Stadt gehen muss. Her entschieden wir uns für eine private Tour, die der seit 25 Jahren in Vietnam lebende (verheirat, zwei Kinder) Ralf Dittko (dittko@hanoikultour.com) anbietet (in der Regel höchstens bis 12/14 Personen). Wir sind früh (7 Uhr) in den Bus und dann Richtung Ho Chi Min Stadt (ca. 1,5 Stunden). Dort hat er uns gezeigt, was sehenswert ist. Zudem konnten wir eine Apotheke besuchen, waren auf Märkten und haben vietnamesisch gegessen. Mehr war an einem Tag nicht drin. Für uns ein großartiger Tag mit vielen Eindrücken mit liebenswerten Einheimischen und Mopeds all überall. Danke Ralf Dittko!

Ausklang
Ja, das war es auch schon mit meinen (unseren) subjektiven Eindrucken. Der dritten AIDA Reise folgen mit Sicherheit weitere, auch wegen des vielfältigen Angebotes an Bord. Egal, ob Sailaway- Party, Bayernabend oder wie die Feten alle heißen. Wer Lust hat mitzumachen, wird seinen Spaß haben, wer die Ruhe sucht, wird sie finden. Dies alles verbunden mit Destinationen, die in so kurzer Zeit sicherlich auf keine andere Weise so interessant und mit Abwechslungen gespickt angeboten werden.

Zielgebiet
Asien
Schiff
AIDAdiva
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